La corruption dans le Monde Arabe est estimée à : 855 Milliards Dollars
Les procédures administratives et la corruption constituent les deux principaux obstacles au développement économique dans le monde arabe où 30% des coûts sont absorbés par la corruption, soit : 855 Milliards de Dollars.
Le Directeur Général de l'ONG Internationale "Forum International de l'Anti-Corruption et des Droits Universels" Mr TAMINE Abdellah a déclaré que les pays arabes ont besoin d’un engagement politique au plus haut niveau de l’Etat, pour mettre fin à cette pratique.
Il a ajouté que les pays arabes doivent œuvrer à renforcer le commerce interrégional dont le niveau ne dépasse pas 6% de l’ensemble de leur commerce extérieur, contre 80% pour les échanges avec des pays tiers.
Ce faible niveau est dû à l’absence de systèmes de transit fiable entre ces pays et non pas à l’absence d’infrastructures, a-t-il tenu à préciser, notant que le renforcement du commerce interrégional est à même de favoriser le développement et partant la création d’emplois.
Les Emirats arabes unis (EAU) ont été cités comme le seul pays dans la région arabe à avoir pu développer et réguler son économie.
A l’échelle mondiale, 55% du temps des affaires est dépensé dans les frontières avec tout ce qui en découle comme perte d’énergie et d'argent.
En Afrique, 75% du temps du business est gaspillé dans l’attente, entre temps une bonne partie de la marchandise se dégrade avant son arrivée à destination.
Il y a lieu dont de sécuriser le commerce, à travers un système de gestion complètement sécurisé.
A cet égard, Mr TAMINE Abdellah a fait savoir que les investissements sont orientés actuellement vers le développement de la numérisation et les systèmes d’information, de manière à permettre a l'investisseur de suivre l’itinéraire de ses marchandises, tout au long de leur trajet vers le consommateur final, celui-ci constitue le maillon le plus puissant et le plus exigeant.
La numérisation permet, en outre, de réduire le contact direct entre les opérateurs, ce qui est de nature à réduire la corruption.
Il a recommandé de s’inspirer des bonnes pratiques en vigueur dans certains pays, tel que le Japon où les wagons de métro sont utilisés le matin, pour le transport des voyageurs et pendant la nuit, les sièges sont enlevés pour céder la place aux marchandises à livrer.
L’accent a été mis, également, pendant ce débat sur l’importance de la qualification de la main d’œuvre y compris dans les pays développés, tels que l’Allemagne où le départ à la retraite et le vieillissement de la population créent un besoin de plus en plus grand de main d’œuvre jeune et qualifiée.
Les priorités du secteur consistent en le renforcement de la standardisation des pratiques,
la normalisation et la numérisation.
Pays arabes :
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